El Titán partió desde el 17° puesto, escaló en el clasificador y hasta soportó un golpe para redondear una buena jornada.
En una semana hubo dos grandísimas carreras callejeras. Una fue el GP de Mónaco, que fue insoportable -salvo para los tifosi- por la escasez de adelantamientos. La otra, el GP de Detroit, que también lo fue pero por otras razones: entre tantas piñas, banderas amarillas y relanzamientos, que pasaron de entretener a tornarse repetitivos, prácticamente no se corrió.
No se salvó ningún auto, con golpes en las máquinas de cada uno de los candidatos al triunfo (Herta, Palou, McLaughlin y otros), y Agustín Canapino no fue la excepción. Por fortuna para él, la piña no fue crítica, pudo continuar y metió uno de sus mejores resultados en el IndyCar.
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