La Asociación Trabajadores del Estado (ATE), junto a su sector de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), llevará a cabo un ‘paro a la japonesa’ en los aeropuertos internacionales de Ezeiza y Aeroparque el próximo viernes.
Esta medida de protesta, según el Coordinador Nacional de ATE/ANAC, Marcelo Beleli, se centrará en las áreas de control terrestre y busca visibilizar la crisis que enfrenta el organismo debido al congelamiento de salarios, la falta de negociaciones paritarias y el desfinanciamiento de sus áreas operativas.
Beleli defendió la elección de esta modalidad de protesta, asegurando que “no abandonamos nuestras tareas: trabajamos cumpliendo de forma estricta cada reglamento y protocolo vigente”, enfatizando así la prioridad que otorgan a la seguridad operacional.
El dirigente sindical destacó que esta medida se produce en un contexto de crecimiento del movimiento aerocomercial, señalando que los trabajadores han pasado tres años sin paritarias sectoriales y más de diez meses con parte del salario congelado.
A su vez, la protesta es parte de un plan de lucha más amplio que incluye acciones escalonadas en otros aeropuertos del país. En un comunicado, ATE-ANAC reafirmó su compromiso con la defensa de los derechos laborales y sociales de sus afiliados.
El sindicato también hizo eco de las palabras del papa León XIV, quien subrayó la importancia de los sindicatos como “instituciones indispensables” para promover la justicia colectiva y defender los salarios.
El cronograma de acciones establece que el ‘paro a la japonesa’ será implementado durante la mañana del viernes 13, con una participación significativa de trabajadores de control terrestre, mientras que el personal administrativo de la ANAC realizará una retención de tareas durante toda la jornada.
La segunda fase de este plan se llevará a cabo del 16 al 20 de noviembre, tiempo en el cual se realizará otra retención de tareas en los servicios de extinción de incendios en todos los aeropuertos del país.
ATE-ANAC ha anunciado que continuará sus gestiones ante organismos internacionales, incluyendo la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), para denunciar la falta de financiamiento y lo que consideran incumplimientos en materia de salarios y dotación de personal.
La organización sindical reclama que la ANAC, que genera una recaudación superior a los 220.000 millones de pesos, destine esos recursos al financiamiento de sus operaciones y a mejoras salariales para los trabajadores. La efectividad de la medida dependerá de su desarrollo en cada sector y las posibles demoras que pueda generar en los procedimientos operativos.
Fuente: NA
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